„Mobile Zukunft München“, die strategische Allianz für Mobilität & Logistik unter der Führung des Münchner VerkehrsVerbunds, hat sich vorgenommen, die Mobilität der Menschen im Großraum München zu verbessern und den Zugang zu vielfältigen Angeboten zu vereinfachen. Park+Ride ist dabei einer der wichtigen intermodalen Bausteine, der individuellen PKW-Verkehr und Öffentlichen Personennahverkehr optimal verknüpft. Innerhalb des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes existieren im Jahr 2024 an 187 Bahnhöfen P+R-Anlagen mit rund 32.000 Stellplätzen. Damit können Menschen frühzeitig umsteigen und komfortabel, umweltfreundlich und staufrei an ihr Ziel fahren, ob zu ihren Arbeitsstellen, zum Einkaufen oder zu Freizeitaktivitäten.
Bei der Umsetzung und dem Betrieb von Park+Ride-Anlagen sind die verantwortlichen Kommunen jedoch mit vielen Fragen und Herausforderungen konfrontiert. Für die P+R-Nutzerinnen und -Nutzer besteht häufig die Problematik, dass Informationen, Entgeltsystematik und Benutzungsregelungen nicht immer einheitlich sind und einen problemlosen Umstieg auf den ÖPNV erschweren. An einigen Brennpunkten bedarf es zudem eines bedarfsgerechten Ausbaus von Park+Ride.
Der vorliegende Leitfaden greift die vielfältigen Fragestellungen bei Planung, Bau und Betrieb von P+R-Anlagen auf und gibt Kommunen und Planern hilfreiche Informationen und Anregungen für eine praxisorientierte Umsetzung oder auch Erweiterung. Die Broschüre liefert auch wertvolle Hinweise für die einheitliche kundenorientierte Information und für die Digitalisierung des Angebots sowie zu möglichen Förderprogrammen und wichtigen Kontaktpersonen.
MZM will damit einen kleinen, aber effizienten Beitrag für den Umstieg auf den Öffentlichen Personennahverkehr und den Schienenpersonennahverkehr liefern und in der Folge auch Zufahrtsstraßen vom PKW-Verkehr entlasten. Das Ziel ist, die Mobilität in der Region attraktiv, nachhaltig und umweltgerecht zu gestalten.
